Προκατασκευασμένη γέφυρα έκτακτης ανάγκης τύπου ZL321

Καθαρό πλάτος καταστρώματος γέφυρας: 3,7 μέτρα

Μήκος Διέλευσης Γέφυρας: 9 – 63 μέτρα (αυξάνεται κατά 3 μέτρα)

Ύψος δοκού γέφυρας: 1,4 μέτρα

Εισαγωγή προϊόντος

Πρόκειται για μια αποσυντιθέμενη, γρήγορα αναρτώμενη χαλύβδινη γέφυρα έκτακτης ανάγκης, αποτελούμενη από χαλύβδινα εξαρτήματα, που χρησιμοποιείται για τη διέλευση εμποδίων εδάφους ή για επείγουσες επισκευές και ανοίγματα. Μπορεί να σχηματίσει προσωρινές γέφυρες, γέφυρες έκτακτης ανάγκης και σταθερές γέφυρες διαφόρων τύπων και χρήσεων ανάλογα με τις πραγματικές ανάγκες διαφορετικών ανοιγμάτων και φορτίων κυκλοφορίας. Ένα σύνολο εξοπλισμού μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ανέγερση γεφυρών μονής λωρίδας με ανοίγματα 9, 12, 15... 60, 63 μέτρα και πλάτος οδοστρώματος 3,7 μέτρα, οι οποίες μπορούν να αντέξουν φορτία κατηγορίας αυτοκινήτων 10, κατηγορίας αυτοκινήτων 15, κατηγορίας αυτοκινήτων 20, κατηγορίας ερπυστριοφόρων 50 και κατηγορίας ρυμουλκούμενων 80.

Κύρια σημεία προϊόντος

Ευέλικτη Συναρμολόγηση

10 συνδυαστικές μορφές, μήκος γέφυρας 9 - 63 μέτρα, εξαιρετικά ισχυρή προσαρμοστικότητα διάσωσης: αυξανόμενο άνοιγμα 3 μέτρων, μπορεί να σχηματίσει προσωρινές γέφυρες, γέφυρες έκτακτης ανάγκης και σταθερές γέφυρες διαφόρων τύπων και χρήσεων ανάλογα με τις πραγματικές ανάγκες διαφορετικών ανοιγμάτων και φορτίων κυκλοφορίας.

Καλή βατότητα

Το πλάτος του οδοστρώματος είναι 3,7 μέτρα και μπορεί να αντέξει φορτία αυτοκινήτων κατηγορίας 10, κατηγορίας 15, κατηγορίας 20, κατηγορίας ερπυστριοφόρων οχημάτων 50 και κατηγορίας ρυμουλκούμενων οχημάτων 80.

Δομή εξ ολοκλήρου από χάλυβα, απλή συντήρηση

Είναι κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής με πλήρη συγκόλληση και οι μονάδες δοκού συνδέονται με μονές καρφίτσες ή μπουλόνια. Έχει μεγάλη φέρουσα ικανότητα, ισχυρή δομική ακαμψία και μεγάλη διάρκεια ζωής σε κόπωση. Η δομή είναι απλή, τα εξαρτήματα είναι ελαφριά και εύκολα στη μεταφορά. Ο συνδυασμός είναι εύκαμπτος, η ανέγερση είναι γρήγορη και η αποσυναρμολόγηση και η συναρμολόγηση είναι βολικές. Η εναλλαξιμότητα είναι καλή και τα εξαρτήματα μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν.

Τεχνικές παράμετροι

ΕκτέλεσηΜονάδαΠαράμετρος
Καθαρό πλάτος καταστρώματος γέφυραςμ3.7
Μήκος Διέλευσης Γέφυραςμ9 – 63 (αυξάνοντας κατά 3 μέτρα)
Ύψος δοκού γέφυραςμ1.4
Γέφυρα κατάστρωμα/Κατάστρωμα γέφυρας από χάλυβα
Μορφή συνδυασμού γέφυρας/Μονής σειράς μονής στρώσης, διπλής σειράς μονής στρώσης, τριών σειρών μονής στρώσης, διπλής σειράς διπλής στρώσης, τριών σειρών διπλής στρώσης και αντίστοιχοι ενισχυμένοι τύποι
Φέρουσα Ικανότητα ΓέφυραςτΔιαφορετικοί συνδυασμοί εύρους μπορούν να αντέξουν φορτία κατηγορίας αυτοκινήτου 10, κατηγορίας αυτοκινήτου 15, κατηγορίας αυτοκινήτου 20, κατηγορίας ερπυστριοφόρου οχήματος 50 και κατηγορίας ρυμουλκούμενου 80
Ικανότητα διέλευσηςχλμ/ώρα30 (αυτοκίνητο) / 5 (ερπυστριοφόρο) / 5 (ρυμουλκούμενο)
Ο λόγος της μέγιστης κατακόρυφης παραμόρφωσης στο μέσο του ανοίγματος μιας διπλής σειράς μονής στρώσης μήκους 21 μέτρων προς το άνοιγμα είναι μικρότερος από/1/300
Δένωκιλά270
Πείρος δοκούκιλά3
Ενισχυμένη Χορδήκιλά80
Τραβέρσακιλά245
Στάνταρ χαλύβδινη γέφυρα τύπου Uκιλά210
Κεντρική γέφυρα από χάλυβα τύπου Uκιλά130
Αρσενική τελική στήληκιλά69
Γυναικεία τελική στήληκιλά70
Πλάκα κεφαλής γέφυρας τύπου Uκιλά220