Εισαγωγή προϊόντος
Πρόκειται για μια αποσυντιθέμενη, γρήγορα αναρτώμενη χαλύβδινη γέφυρα έκτακτης ανάγκης, αποτελούμενη από χαλύβδινα εξαρτήματα, που χρησιμοποιείται για τη διέλευση εμποδίων εδάφους ή για επείγουσες επισκευές και ανοίγματα. Μπορεί να σχηματίσει προσωρινές γέφυρες, γέφυρες έκτακτης ανάγκης και σταθερές γέφυρες διαφόρων τύπων και χρήσεων ανάλογα με τις πραγματικές ανάγκες διαφορετικών ανοιγμάτων και φορτίων κυκλοφορίας. Ένα σύνολο εξοπλισμού μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την ανέγερση γεφυρών μονής λωρίδας με ανοίγματα 9, 12, 15... 60, 63 μέτρα και πλάτος οδοστρώματος 3,7 μέτρα, οι οποίες μπορούν να αντέξουν φορτία κατηγορίας αυτοκινήτων 10, κατηγορίας αυτοκινήτων 15, κατηγορίας αυτοκινήτων 20, κατηγορίας ερπυστριοφόρων 50 και κατηγορίας ρυμουλκούμενων 80.
Κύρια σημεία προϊόντος
Ευέλικτη Συναρμολόγηση
10 συνδυαστικές μορφές, μήκος γέφυρας 9 - 63 μέτρα, εξαιρετικά ισχυρή προσαρμοστικότητα διάσωσης: αυξανόμενο άνοιγμα 3 μέτρων, μπορεί να σχηματίσει προσωρινές γέφυρες, γέφυρες έκτακτης ανάγκης και σταθερές γέφυρες διαφόρων τύπων και χρήσεων ανάλογα με τις πραγματικές ανάγκες διαφορετικών ανοιγμάτων και φορτίων κυκλοφορίας.
Καλή βατότητα
Το πλάτος του οδοστρώματος είναι 3,7 μέτρα και μπορεί να αντέξει φορτία αυτοκινήτων κατηγορίας 10, κατηγορίας 15, κατηγορίας 20, κατηγορίας ερπυστριοφόρων οχημάτων 50 και κατηγορίας ρυμουλκούμενων οχημάτων 80.
Δομή εξ ολοκλήρου από χάλυβα, απλή συντήρηση
Είναι κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής με πλήρη συγκόλληση και οι μονάδες δοκού συνδέονται με μονές καρφίτσες ή μπουλόνια. Έχει μεγάλη φέρουσα ικανότητα, ισχυρή δομική ακαμψία και μεγάλη διάρκεια ζωής σε κόπωση. Η δομή είναι απλή, τα εξαρτήματα είναι ελαφριά και εύκολα στη μεταφορά. Ο συνδυασμός είναι εύκαμπτος, η ανέγερση είναι γρήγορη και η αποσυναρμολόγηση και η συναρμολόγηση είναι βολικές. Η εναλλαξιμότητα είναι καλή και τα εξαρτήματα μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν.
Τεχνικές παράμετροι
| Εκτέλεση | Μονάδα | Παράμετρος |
|---|---|---|
| Καθαρό πλάτος καταστρώματος γέφυρας | μ | 3.7 |
| Μήκος Διέλευσης Γέφυρας | μ | 9 – 63 (αυξάνοντας κατά 3 μέτρα) |
| Ύψος δοκού γέφυρας | μ | 1.4 |
| Γέφυρα κατάστρωμα | / | Κατάστρωμα γέφυρας από χάλυβα |
| Μορφή συνδυασμού γέφυρας | / | Μονής σειράς μονής στρώσης, διπλής σειράς μονής στρώσης, τριών σειρών μονής στρώσης, διπλής σειράς διπλής στρώσης, τριών σειρών διπλής στρώσης και αντίστοιχοι ενισχυμένοι τύποι |
| Φέρουσα Ικανότητα Γέφυρας | τ | Διαφορετικοί συνδυασμοί εύρους μπορούν να αντέξουν φορτία κατηγορίας αυτοκινήτου 10, κατηγορίας αυτοκινήτου 15, κατηγορίας αυτοκινήτου 20, κατηγορίας ερπυστριοφόρου οχήματος 50 και κατηγορίας ρυμουλκούμενου 80 |
| Ικανότητα διέλευσης | χλμ/ώρα | 30 (αυτοκίνητο) / 5 (ερπυστριοφόρο) / 5 (ρυμουλκούμενο) |
| Ο λόγος της μέγιστης κατακόρυφης παραμόρφωσης στο μέσο του ανοίγματος μιας διπλής σειράς μονής στρώσης μήκους 21 μέτρων προς το άνοιγμα είναι μικρότερος από | / | 1/300 |
| Δένω | κιλά | 270 |
| Πείρος δοκού | κιλά | 3 |
| Ενισχυμένη Χορδή | κιλά | 80 |
| Τραβέρσα | κιλά | 245 |
| Στάνταρ χαλύβδινη γέφυρα τύπου U | κιλά | 210 |
| Κεντρική γέφυρα από χάλυβα τύπου U | κιλά | 130 |
| Αρσενική τελική στήλη | κιλά | 69 |
| Γυναικεία τελική στήλη | κιλά | 70 |
| Πλάκα κεφαλής γέφυρας τύπου U | κιλά | 220 |

