製品紹介
二次災害早期警戒指揮消防車は、「14年計画」国家重点R&Dプログラムの「救急現場における二次災害の監視と早期警戒」の重要機器です。この車両は、シノトラック・シトラック4×4全輪駆動シャシを採用し、森林（草原）火災、地質災害、建物火災崩壊のための三つの機能モジュールを装備しており、一車両で多様な用途を実現しています。.
全車両は強力な通信指揮サポート機能、電力供給と分配機能、二次災害監視と早期警戒機能を統合しており、優れた性能、快適で安定した運転、高い操作性、安全性、そして知能性を持っています。これは、緊急、消防、公安、地震などの救急チームにとって不可欠な特殊車両です。.
製品のハイライト
車両モジュール化
シャシと複数の二次災害監視・早期警戒機能モジュールが任意に組み合わせられ、一車両で多様な用途を使用できます。.
強力な前進能力
4×4シャシ、車両は強力な前進能力を持ち、迅速に現場に到着し、現場の地形、災害状況などの情報を迅速に指揮プラットフォームに報告できます。.
強力な通信サポート能力
3つの通信ネットワークリンク接続：5G/4G公共ネットワーク、3km範囲のアドホックネットワーク、および「静的な通信」衛星通信で、複雑な作業条件下でもどこでもいつでも通信をスムーズに保つことができます。.
信頼性の高い集団通信現場指揮
350M車載無線、中継局、ハンドヘルド無線のネットワーク化により、緊急現場で広範囲の音声通信指揮を実現できます。.
強力で多様な二次災害監視・早期警戒機能
強力な二次災害監視・早期警戒能力を持ち、災害現場を調査・モデル化し、森林（草原）における風力と火の方向の急激な変化、地質災害における二次地滑りと転石、建物火災現場の損傷した建物の変形と崩壊を監視・早期警戒できます。.
安全で信頼性の高い電力供給と分配
三つの電力供給と分配方法：市電、車載超静音発電機セット、UPS電源で、電力供給と分配が無難に保たれます。.
技術的パラメータ
| パフォーマンス | ユニット | パラメータ |
|---|---|---|
| シャーシモデル | / | シノトラック・シトラックZZ5226V452MF1/4×4 |
| エンジン出力 | キロワット | 297 |
| 乗員数 | 人 | 2 |
| 最高速度 | km/h | 95 |
| 比出力 | kW/t | 16.5 |
| 排出基準 | / | 中国VI |
| 燃料タイプ | / | ディーゼル |
| 全体寸法 L x W x H | んん | 9050 x 2510 x 3870 |
| 総質量 | kg | 18000 |
| ブレーキシステム | / | ABS、EBS、ESC、EVB、油圧減速機 |
| 車載無線機、中継器、ハンドヘルド無線機のネットワーク: 350 m | メートル | 350 |
| パワーダストリビューションモード | / | 常用電気、車載発電機セット、UPS電力供給 |
| 通信ネットワーク | / | 5G/4G 公共ネットワーク、プライベートネットワーク、「Jingzhongtong」衛星通信 |
| 車載発電 | kVA | 8 |
| エンジン排気量 | L | 4 |
| ギアボックス | / | マニュアル＋8速機械式 |