Productintroductie
Het is een oplosbaar, snel op te zetten noodstandaardstalen brug bestaande uit stalen onderdelen, gebruikt voor het oversteken van terreinobstakels of noodherstel en opening. Het kan tijdelijke bruggen, noodbruggen en vaste bruggen van verschillende typen en toepassingen vormen volgens de daadwerkelijke behoeften van verschillende overspanningen en verkeersbelastingen. Een set apparatuur kan worden gebruikt om enkelspurige bruggen met overspanningen van 9, 12, 15… 60, 63 meter en een rijbaanbreedte van 3.7 meter op te zetten, die de belastingen van auto klasse 10, auto klasse 15, auto klasse 20, walsklasse 50 en trekkerklasse 80 kan dragen.
Product hoogtepunten
Flexibele Assembly
10 combinatievormen, bruglengte van 9 – 63m, supersterke reddingsaanpasbaarheid: 3 – meter incrementele overspanning, kan tijdelijke bruggen, noodbruggen en vaste bruggen van verschillende typen en toepassingen vormen volgens de daadwerkelijke behoeften van verschillende overspanningen en verkeersbelastingen.
Goede Doorgaansbaarheid
De breedte van de rijbaan is 3.7 meter, en het kan de belastingen van auto klasse 10, auto klasse 15, auto klasse 20, walsklasse 50 en trekkerklasse 80 dragen.
Alleen-staal Componentenstructuur, Eenvoudige Onderhoud
Het is gemaakt van hoogwaardig staal door vol lassen, en de truss units zijn verbonden door enkele bouten of bouten; het heeft een grote draagcapaciteit, sterke structuurvastheid en lange slijtageleven; de structuur is eenvoudig, de onderdelen zijn licht en gemakkelijk te vervoeren; de combinatie is flexibel, de opzet is snel, en het demonteren en monteren zijn gemakkelijk; de ruilbaarheid is goed, en de onderdelen kunnen worden hergebruikt.
Technische parameters
| Prestatie | Eenheid | Parameter |
|---|---|---|
| Net Breedte van Brugdek | M | 3.7 |
| Brugdoorgangslengte | M | 9 – 63 (toename van 3 meter) |
| Hoogte van de Brugtruss | M | 1.4 |
| Brugdek | / | Stalen Brugdek |
| Brugcombinatievorm | / | Enkele-rij enkele-lag, dubbele-rij enkele-lag, drievoudige-rij enkele-lag, dubbele-rij dubbele-lag, drievoudige-rij dubbele-lag, en bijbehorende versterkte typen |
| Bruggenbelasting | t | Verschillende spancombinaties kunnen lasten van auto-klasse 10, auto-klasse 15, auto-klasse 20, graafklasse 50 en trekkerklasse 80 dragen |
| Doorgaang | km/u | 30 (auto) / 5 (graaf) / 5 (trekker) |
| Het verhoudingsgetal van de maximale verticale vervorming aan de helft van de span van een 21m dubbele rij enkele laag is minder dan | / | 1/300 |
| Spar | kg | 270 |
| Sparpen | kg | 3 |
| Versterkte chord | kg | 80 |
| Kruisbalk | kg | 245 |
| U-type Standaard Stalen Brugdek | kg | 210 |
| U-type Centrale Stalen Brugdek | kg | 130 |
| Mannelijke eindkolom | kg | 69 |
| Vrouwelijke eindkolom | kg | 70 |
| U-type Brughoofdkraan | kg | 220 |