Productintroductie
Zoomlion zelflaad- en ontlading brandweerwaggon kan de daadwerkelijke behoeften van snelle reactie voor verschillende reddingsoperaties voldoen door verschillende reddingsmodulen te vervoeren. Het kan verschillende reddingsmateriaal naar de reddingslocatie brengen bij de eerste keer en de reddingsefficiëntie verbeteren. Het hele voertuig bestaat uit chassis, wagen, armhook-systeem, bevestigingsapparaat, elektrisch systeem en hydraulisch systeem, etc.
Het is gemoderniseerd met een Volvo FM460 6??4 klasse II chassis. Het armhook-systeem is betrouwbaar bevestigd met het chassis hefboomstelsel. Een hoogsterke aluminiumlegering lapping frame is geïnstalleerd in de wagen, wat gemakkelijk is aan te passen volgens de daadwerkelijke behoeften. Het is de eerste keuze voor regionaal grootschalig reddingsmateriaal.
Product hoogtepunten
-
Stabiele prestaties
Met een geïmporteerde oorspronkelijke Volvo FM460 chassis en 20-ton armhook, heeft het hele voertuig een sterke draagcapaciteit, grote heffkracht, hoge veiligheidsfactor en stabiele en betrouwbare prestaties.
-
Snelle vervanging van reddingsmodules
Met een 6-meter module doos, kan het binnen 40s snelle laden en lossen uitvoeren. Optionele watervoorzieningsmodulen, droge poedermodulen, reddingsmodulen, waterreddingsmodulen, aardbevingsreddingsmodulen, kampmodulen, wassingsmodulen, cateringmodulen en andere module dozen zijn beschikbaar.
-
Uitgebreid beschermingssysteem
Het kan de staat van de armhook en de wagen in real-time detecteren wanneer de wagen geladen, ontladen en rijdt. Het zal een akoestisch-optische waarschuwing geven voor abnormale verschijnselen en automatisch gevaarlijke handelingen beperken. Het hele voertuig heeft perfecte veiligheidsbescherming.
-
Grote apparatuurruimte
De ruimte van het hele voertuig overschrijdt 35m. Een hoogsterke aluminiumlegering lapping frame is geïnstalleerd in de wagen, dat willekeurig kan worden aangepast volgens de daadwerkelijke apparatuur van klanten. Zware gidsrails, trekframes, pallets en andere opslagstructuren zijn in de wagen geplaatst, en de ruimtegebruiksratio is hoog.
Technische parameters
| Prestatie | Eenheid | Parameter |
|---|---|---|
| Chassismodel | – | Volvo FM460 64R B |
| Maximaal motorvermogen | kW/tpm | 346 |
| Aantal bewoners | persoon | 2 + Slaper |
| Maximale rijsnelheid | km/u | 100 |
| Specifieke kracht | kW/ton | 15.3 |
| Overall Dimensions L??W??H | mm | 9350??2510??3970 |
| Bruto massa | kg | 22500 |
| Wielbasis | mm | 4900 + 1370 |
| Armhaakmodel | / | Hyva HL 20 – 53 – S |
| Maximale hefkracht van de armhaak | kg | 20000 |
| Maximale werkdruk van hydraulisch systeem | MPA | ??30 |
| Maximale stroom van hydraulisch systeem | L/min | ??80 |
| Tijd voor het laden/lossen van dozen | S | ??40 |
| Box Algemene Afmetingen L??W??H | mm | 6000??2500??2600 |
| Bedieningsvorm van de Armhook | / | Handvat + Afstandsbediening + Hydraulische klep |

