Вступ до продукту
Це розбірний, швидко збираючийся стандартний екстрений сталевий міст, складений з сталевих елементів, використовується для перетину територіальних перешкод або екстреного ремонту та відкриття. Він може утворювати тимчасові мости, екстрені мости та стаціонарні мости різних типів і призначень відповідно до реальних потреб різних прольотів і навантажень на рух. Комплект обладнання можна використовувати для зборки одноланкових мостів з прольотами 9, 12, 15… 60, 63 метрів і шириною проїзної частини 3.7 метрів, які можуть витримувати навантаження класу автомобілів 10, класу автомобілів 15, класу автомобілів 20, класу гусеничних машин 50 та класу причепів 80.
Основні характеристики продукту
Гнучке зібрання
10 комбінаційних форм, довжина моста 9 – 63 м, надзвичайно потужна адаптивність рятувальних операцій: прольот з кроком 3 метрів, може утворювати тимчасові мости, екстрені мости та стаціонарні мости різних типів і призначень відповідно до реальних потреб різних прольотів і навантажень на рух.
Добра прохідність
Ширина проїзної частини 3.7 метрів, і може витримувати навантаження класу автомобілів 10, класу автомобілів 15, класу автомобілів 20, класу гусеничних машин 50 та класу причепів 80.
Сталева компонентна структура, простий обслуговування
Він виготовлений з високоміцної сталі шляхом повного зварювання, і фермові модулі з'єднані за допомогою єдиних пін або болтів; він має велику несучу здатність, сильну структурну жорсткість і довгу втомостійкість; структура проста, компоненти легкі та легко转运ні; комбінація гнучка, збірка швидка, розбирання та збирання зручні; взаємозамінність висока, і компоненти можуть бути повторно використані.
Технічні параметри
| Продуктивність | Одиниця | Параметр |
|---|---|---|
| Номінальна ширина платформи моста | м | 3.7 |
| Довжина проїзду моста | м | 9 – 63 (з кожним кроком 3 метри) |
| Висота мостового фермового каркаса | м | 1.4 |
| Платформа моста | / | Стальная платформа моста |
| Комбінована форма моста | / | Однорядний одношаровий, дворядний одношаровий, трирядний одношаровий, дворядний двошаровий, трирядний двошаровий та відповідні типи армованих |
| Нососилість моста | t | Різні комбінації прольотів можуть витримувати навантаження автомобільного класу 10, автомобільного класу 15, автомобільного класу 20, класу гусеничних машин 50 та класу напівпричепів 80 |
| Прохідність | км/год | 30 (автомобіль) / 5 (гусенична машина) / 5 (напівпричеп) |
| Відношення максимального вертикального вигину в середній частині 21-метрового дворядного одношарового моста до прольоту менше за | / | 1/300 |
| Ригель | кг | 270 |
| Втулка ригеля | кг | 3 |
| Армована дуга | кг | 80 |
| Перекладина | кг | 245 |
| Стандарна платформа моста типу U | кг | 210 |
| Центральна платформа моста типу U | кг | 130 |
| Чоловічий кінцевий стовп | кг | 69 |
| Жіночий кінцевий стовп | кг | 70 |
| Платформа голови моста типу U | кг | 220 |

